華龍網(wǎng)訊（通訊員 趙軍）10月9日，中鐵十八局渝萬(wàn)高鐵站前2標(biāo)巴山村隧道進(jìn)口與隧道1號(hào)斜井貫通，為全面拉開(kāi)該隧道建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全隧貫通創(chuàng)造了有利條件。

據(jù)了解，巴山村隧道位于忠縣涂井鄉(xiāng)和忠州街道境內(nèi)，穿越挖斷山北段末端，最大埋深約390米。隧道正洞長(zhǎng)7305米，為單洞雙線(xiàn)隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。隧道主要工程地質(zhì)存在有害氣體、軟弱圍巖、緩傾巖層、淺埋、堆積體、危巖、巖溶等不利因素，施工難度較大，分進(jìn)口、1號(hào)斜井、2號(hào)斜井及橫洞，共4個(gè)工區(qū)組織施工。

“自渝萬(wàn)高鐵開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，我們嚴(yán)格按照渝萬(wàn)鐵路公司‘高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，傾力建造西南艱險(xiǎn)山區(qū)生態(tài)鐵路、精品工程’的總體部署，精心組織施工，科學(xué)組織調(diào)度，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，確保隧道、橋梁、路基等節(jié)點(diǎn)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)?！敝需F十八局渝萬(wàn)高鐵站前2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至目前，巴山村隧道1號(hào)斜井、2號(hào)斜井施工已全部完成，隧道正洞掘進(jìn)2206米。