11月4日，記者在重慶市兩江新區(qū)至長壽區(qū)快速通道項目（簡稱“江長項目長壽段”）龍門橋隧道施工現(xiàn)場看到，運(yùn)輸車輛往來穿梭，挖掘機(jī)等各種大型機(jī)械設(shè)備的轟鳴聲此起彼伏，一派熱火朝天的施工場景。項目負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，龍門橋隧道雙洞施工均已過半，其中右洞預(yù)計年前實現(xiàn)貫通。

龍門橋隧道是兩江新區(qū)至長壽區(qū)快速通道項目3座隧道之一，該隧道左洞全長917.2米，右洞全長906.5米，隧道進(jìn)口臨近龍門橋水庫，出口臨近渝長復(fù)線高速，技術(shù)等級為市政快速路雙向六車道，設(shè)計時速80公里，單洞凈寬14.25米，凈高7.45米。

“當(dāng)前，龍門橋隧道雙洞已掘進(jìn)1522米。”中交路建江長項目長壽段負(fù)責(zé)人介紹，為了全力奮戰(zhàn)四季度，隧道采用分段落單側(cè)壁開挖法和臺階開挖法、部分段落采用爆破的施工方式，在確保安全的基礎(chǔ)上，最大程度加快施工進(jìn)度，降低因機(jī)械開挖造成的洞內(nèi)溫度升高、灰塵過大等問題，確保施工進(jìn)度和安全。

截至目前，江長項目長壽段晏家隧道雙洞掘進(jìn)1736米，主線15號橋首個承臺順利澆筑，主線14號橋開始搭設(shè)現(xiàn)澆箱梁支架，主線12號橋首片T梁架設(shè)成功。（長壽區(qū)融媒體中心記者 李輝）