第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（通訊員 江明松）為認(rèn)真落實(shí)全縣城市綜合治理工作大會(huì)精神，堅(jiān)定不移推動(dòng)整治工作，營(yíng)造宜居宜業(yè)宜游城市環(huán)境，提升轄區(qū)電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)騎乘人員安全頭盔佩戴率，消除違規(guī)加裝遮陽(yáng)篷（傘）帶來(lái)的交通安全隱患，連日來(lái)，墊江縣公安局交巡警大隊(duì)持續(xù)深入開(kāi)展拆“篷”戴“盔”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。

整治中，交巡警大隊(duì)執(zhí)勤民輔警對(duì)轄區(qū)主次干道摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)較集中的地方進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)控。對(duì)非法加裝遮陽(yáng)篷（傘）的兩輪電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)及三輪車(chē)駕乘人員，耐心講解加裝遮陽(yáng)篷（傘）以及三輪車(chē)違法載人的危害性及嚴(yán)重性，與駕駛?cè)艘煌瑢⒄陉?yáng)篷（傘）當(dāng)場(chǎng)拆除，消除事故隱患，確保交通安全。同時(shí)，執(zhí)勤民輔警堅(jiān)持教育勸導(dǎo)為主，通過(guò)講解近期發(fā)生的涉及非法加裝遮陽(yáng)篷（傘）、不佩戴安全頭盔的交通事故案例，以案說(shuō)法，讓駕乘人員充分認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)性及嚴(yán)重后果，提高電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕乘人員的交通安全意識(shí)、文明意識(shí)，自覺(jué)摒棄交通陋習(xí)，杜絕交通違法行為，做到遵守交通法規(guī)，安全文明出行。

下一步，交巡警大隊(duì)將持續(xù)嚴(yán)管?chē)?yán)控不放松，打好宣傳引導(dǎo)和集中整治的“組合拳”，見(jiàn)違必查、見(jiàn)違必拆，形成定人、定時(shí)、定崗、定責(zé)的長(zhǎng)效勤務(wù)機(jī)制，營(yíng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境。

騎乘電動(dòng)車(chē)不戴頭盔的危害

1. 不戴頭盔，如果發(fā)生了撞擊事故，頭部沒(méi)有防護(hù)，會(huì)導(dǎo)致自己的頭部受到嚴(yán)重傷害。

2. 可能對(duì)乘坐者的生命安全造成危害，如果發(fā)生交通事故，可能導(dǎo)致乘坐者死亡，因?yàn)槌俗呤艿降臎_擊更大。

3. 電動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中，其平衡系數(shù)較低，一旦發(fā)生交通事故，車(chē)輛容易側(cè)翻。

4.據(jù)統(tǒng)計(jì)，在道路交通事故中，電動(dòng)車(chē)騎乘人員頭部受傷后致死的比例達(dá) 80%以上。根據(jù)墊江交巡警統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，近兩年以來(lái)，墊江縣因交通事故死亡人數(shù)中超過(guò)95%的人員均是因顱腦損傷致死！

電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)安裝遮陽(yáng)篷（傘）的危害

1. 遮陽(yáng)傘篷面積較大，當(dāng)遇到拐彎、刮風(fēng)或者路面濕滑時(shí)，車(chē)身容易擺動(dòng)導(dǎo)致倒翻，引發(fā)交通事故。

2. 加裝遮陽(yáng)傘篷改變了車(chē)輛原有結(jié)構(gòu)。

3. 破壞了車(chē)體的穩(wěn)定性，同時(shí)，車(chē)體面積增大，增加了車(chē)與車(chē)之間的碰擦事故駕駛員視線(xiàn)受到影響，擴(kuò)大了視覺(jué)盲區(qū)范圍，造成遮擋視線(xiàn)、風(fēng)阻系數(shù)增加的問(wèn)題。

4. 影響了摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)的機(jī)動(dòng)靈活性，不利于駕駛時(shí)快速避險(xiǎn)。

5. 在發(fā)生交通事故時(shí)，限制了駕駛?cè)颂?chē)脫險(xiǎn)的空間，增加了傷亡率。

6.遮陽(yáng)傘篷大多由金屬框架構(gòu)成，有些傘棚拆除后會(huì)在車(chē)身上留下一截金屬管，當(dāng)意外發(fā)生時(shí)，會(huì)對(duì)駕駛?cè)思捌渌藥?lái)二次傷害。此外，摩托車(chē)為金屬車(chē)身，再裝上一根吸引雷電的金屬管，雷電天氣里就很容易遭受雷擊，使駕駛員受到傷害。