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農(nóng)客司機變“快遞員”?墊江“客貨郵”融合發(fā)展?暢通農(nóng)村寄配物流“最后一公里”

2024-11-26 23:23:01 來源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)

第1眼TV-華龍網(wǎng)訊(記者 陳柔潔)11月26日,晨曦微露,墊江縣大石鄉(xiāng)共配中心便已熱鬧非凡。工作人員正忙著分揀來自全國各地的包裹郵件,隨后將其有條不紊地轉(zhuǎn)運到進村入戶的配送車上。在這一片忙碌的工作場景中,有一抹與眾不同的身影,仔細一瞧,這些準(zhǔn)備進村入戶的配送車竟然是平日里熟悉的農(nóng)村客運車。

“我們現(xiàn)在既是農(nóng)村客運車,也是快遞車;既是客運車輛駕駛員,也是快遞寄配員?!彼緳C王勇向第1眼TV-華龍網(wǎng)記者侃侃而談道來,農(nóng)客線路縱橫交錯,網(wǎng)絡(luò)遍布鄉(xiāng)村。每日,鎮(zhèn)級的共配中心的工作人員根據(jù)客運車輛運行線路,精心分揀快遞并統(tǒng)一打包,交由農(nóng)客接力運輸,精準(zhǔn)配送到各村社,讓村民足不出戶便能輕松收取快遞。

與此同時,當(dāng)王勇完成快遞配送任務(wù)后,他又肩負起了新的使命——助力農(nóng)產(chǎn)品進城。

“今天可以哦,你們村里賣出去了這么多呀!”“都是些農(nóng)村土特產(chǎn),還多虧你哦,不然還要自己送到城里去發(fā)快遞?!薄胺判?,我會準(zhǔn)時、安全給你送達的!”

農(nóng)客司機變身“快遞員”。墊江縣融媒體中心供圖 第1眼TV-華龍網(wǎng)發(fā)
農(nóng)客司機變身“快遞員”。墊江縣融媒體中心供圖 第1眼TV-華龍網(wǎng)發(fā)

在大石鄉(xiāng)花寨村,王勇與該村電商達人張海生相談甚歡,言語間滿是熱忱。手中動作嫻熟流暢,打包、封口、稱重、核對信息、裝車發(fā)貨一氣呵成。這批農(nóng)特產(chǎn)品快遞從大石鄉(xiāng)啟程,通過農(nóng)村客運車載往縣城分發(fā),跨越萬水千山,奔赴全國各地,為城市的煙火增添一抹獨特的鄉(xiāng)村韻味。

進村入戶的配送車竟然是平日里熟悉的農(nóng)村客運車。墊江縣融媒體中心供圖 第1眼TV-華龍網(wǎng)發(fā)
進村入戶的配送車竟然是平日里熟悉的農(nóng)村客運車。墊江縣融媒體中心供圖 第1眼TV-華龍網(wǎng)發(fā)

“這‘客貨郵’模式真是太棒了!”張海生難掩內(nèi)心的激動與高興地說,以往,村里的農(nóng)產(chǎn)品往外運,渠道少、成本高;現(xiàn)在,農(nóng)村客運化身帶貨使者,為電商業(yè)務(wù)注入強大動力,訂單處理愈發(fā)高效,客戶滿意度蹭蹭往上漲。

據(jù)了解,為打通這“最后一公里”,墊江持續(xù)深化“客貨郵”融合發(fā)展,整合交通運輸和郵政資源,探索出了“農(nóng)客+郵遞員”便民服務(wù)新模式,補齊了鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村的末端物流配送服務(wù)短板,解決了農(nóng)村群眾的交通出行、取快遞困難等問題,打通了農(nóng)產(chǎn)品進城“最初一公里”和工業(yè)品下鄉(xiāng)“最后一公里”。

墊江“客貨郵”融合發(fā)展 暢通農(nóng)村寄配物流“最后一公里”。墊江縣融媒體中心供圖 第1眼TV-華龍網(wǎng)發(fā)
墊江“客貨郵”融合發(fā)展 暢通農(nóng)村寄配物流“最后一公里”。墊江縣融媒體中心供圖 第1眼TV-華龍網(wǎng)發(fā)

目前,墊江全縣已開行了5條交郵融合進村班線,基本實現(xiàn)城區(qū)至鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送時間縮短至1小時,城區(qū)至行政村送達時間縮短至1天,配送效率提升50%。

“通過整合郵政業(yè)務(wù)和農(nóng)村客運資源,推動‘農(nóng)客駕駛員+郵遞員’身份復(fù)用及車輛共用,實現(xiàn)功能協(xié)同增效?!?墊江縣交通運輸委員會相關(guān)負責(zé)人表示,下一步,墊江將持續(xù)完善客貨郵融合發(fā)展機制,深化郵運通改革,以物流降本增效、助力鄉(xiāng)村全面振興為目標(biāo),進一步完善“交郵快”融合發(fā)展體系,強化農(nóng)商對接,真正打通“農(nóng)產(chǎn)品進城,工業(yè)品下鄉(xiāng)”的“最后一公里”,不斷增強人民群眾獲得感、幸福感。

責(zé)任編輯:劉思利