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來(lái)了,來(lái)了!重慶城軌快線15號(hào)線首列車下線,車內(nèi)長(zhǎng)這樣→

2025-02-22 20:59:20 來(lái)源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)

第1眼TV-華龍網(wǎng)訊(記者 劉艷)2月21日,重慶軌道交通15號(hào)線首列車下線儀式在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司舉行。這也是全國(guó)首列6編組城軌快線車輛。

重慶城軌快線15號(hào)線首列車下線。重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)供圖
重慶城軌快線15號(hào)線首列車下線。重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)供圖

軌道交通15號(hào)線是重慶中心城區(qū)首條城軌快線,線路設(shè)計(jì)時(shí)速140公里。其中,一期工程起于九曲河?xùn)|站,止于兩江影視城站,長(zhǎng)約39公里,設(shè)站14座,均為地下站,其中換乘站8座;二期工程西起曾家站,東至九曲河?xùn)|站(不含),長(zhǎng)約33公里,設(shè)站11座。

城軌快線15號(hào)線列車最大載客量2428人。重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)供圖
城軌快線15號(hào)線列車最大載客量2428人。重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)供圖

本次下線的6編組城軌快線車輛專為山城重慶地形量身打造,擁有50‰坡道爬坡能力,座椅采用橫縱結(jié)合布置方式,配有無(wú)線充電、多媒體視頻設(shè)備,滿足乘客多樣化的出行需求,最大載客量可達(dá)2428人。

值得一提的是,該列車今后可實(shí)現(xiàn)與璧銅線和27號(hào)線等線路跨線運(yùn)營(yíng)、互聯(lián)互通。

城軌快線15號(hào)線首列車車廂內(nèi)部。重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)供圖
城軌快線15號(hào)線首列車車廂內(nèi)部。重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)供圖

重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)表示,15號(hào)線首列車的成功下線,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展。下一步將優(yōu)化資源配置,保障15號(hào)線如期實(shí)現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效通車。

據(jù)介紹,15號(hào)線建成后,從曾家至兩江影視城,運(yùn)行時(shí)間控制在一小時(shí)內(nèi),將極大地滿足市民出行需求。同時(shí)串聯(lián)起科學(xué)城高鐵站、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高鐵復(fù)盛站等主要樞紐,覆蓋了多個(gè)重點(diǎn)區(qū)域,將進(jìn)一步緩解重慶軌道線路客流壓力,優(yōu)化市民交通出行環(huán)境,完善重慶立體交通網(wǎng)絡(luò)。

車廂座椅采用橫縱結(jié)合布置方式。重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)供圖
車廂座椅采用橫縱結(jié)合布置方式。重慶交通開(kāi)投鐵路集團(tuán)供圖

責(zé)任編輯:邵煜晟