“撲通！”水花四濺，隨著重1.6噸的航標(biāo)錨石沉入江水，易小平、劉楊等5名長江江津航道處工作人員隨即開始清潔航標(biāo)、測量水深、檢查航標(biāo)燈工作性能等工作，這時(shí)，時(shí)針剛剛指向6時(shí)30分，太陽正從江對面的山頂上露出腦袋，照得江面上波光粼粼。

這是近日在長江江津段上發(fā)生的一幕。“洪峰過后，我們需要在第一時(shí)間重新布設(shè)航標(biāo)，保障長江航運(yùn)安全?！遍L江江津航道處航道科科長熊熠告訴記者。

這次洪峰過境，水位漲幅達(dá)3米。面對嚴(yán)峻形勢，長江江津航道處迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，成立防汛前線指揮部，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班值守制度，提前組織隱患排查與維護(hù)保養(yǎng)工作，為防汛保暢提供堅(jiān)實(shí)內(nèi)部支撐，全力保障轄區(qū)36.6公里航道安全暢通。

根據(jù)當(dāng)日的水情預(yù)測，過境江津的洪峰在當(dāng)日17時(shí)會達(dá)到峰值，此后，水位將逐漸下降。針對此次洪峰“來勢迅猛、漂浮物量大”的特點(diǎn)，洪峰過境期間，長江江津航道處主要負(fù)責(zé)人率隊(duì)靠前指揮，航道管理部門負(fù)責(zé)人隨船調(diào)度。兩日內(nèi)累計(jì)出航6次，出航時(shí)間達(dá)18小時(shí)，航道標(biāo)調(diào)整32座次，巡航里程207.2公里。高效開展航道巡查與航標(biāo)維護(hù)作業(yè)，全力保障助航設(shè)施效能，并通過甚高頻、信息平臺等多種渠道，實(shí)時(shí)向江津段航道過往船舶發(fā)布水情信息，多措并舉保障地方重點(diǎn)水域安全，確保轄區(qū)通航井然有序。

一方面保安全，一方面融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。洪峰過境期間，長江江津航道處主動服務(wù)港口企業(yè)生產(chǎn)，加強(qiáng)與轄區(qū)港口碼頭及重點(diǎn)航運(yùn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，建立汛期專項(xiàng)聯(lián)絡(luò)機(jī)制，及時(shí)向港航企業(yè)通報(bào)水情信息，全力保障長江江津段港口生產(chǎn)作業(yè)安全有序運(yùn)行。

江津航道處處長梁劍橋回顧這次工作時(shí)說：“我們能科學(xué)安全應(yīng)對洪峰過境的底氣在于我們通過多年的實(shí)際工作，構(gòu)建起了全鏈條防汛體系?！比湕l防汛體系是航道處在總結(jié)歷年防汛經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，著力構(gòu)建的一套科學(xué)高效的洪峰過境應(yīng)對機(jī)制，該機(jī)制融“應(yīng)急指揮、預(yù)防保障、科技支撐”三位一體，實(shí)現(xiàn)了洪峰應(yīng)對的科學(xué)決策、快速響應(yīng)、精準(zhǔn)保障。（記者 胡翔 通訊員 劉楊 向益君）